4天前(11月9日),一家名为EVAIO的电动车区块链公司在官方twitter上发布了一条信息,称将在未来三年以STO的方式向Faraday Future(下文简称FF)投资9亿美元,双方近日已经开始就该计划的细节进行讨论。
随后,EVAIO的CEO在个人Twitter上也发布了这个消息。因为事涉话题之王贾跃亭,11月13日,这一消息在被国内某媒体报道后迅速引起市场关注。
多位熟悉并参与区块链项目运作人士则对腾讯《一线》指出, EVAIO此前通过ICO募集的以太坊目前仅价值2000多万美元,遑论投资FF9亿美元。因此,这一事件在仅有EVAIO出面发声的情况下,更像是一场典型的区块链式炒作。“毕竟在币圈,项目方使用了百度云盘就敢对话声称与百度达成了合作。”
在Twitter自我介绍中,EVAIO表示自己是一家去中心化的平台,用户可以在平台上将自己的行驶数据货币化,进行数字变现。从该公司的生态系统模型来看,未来EVAIO希望建立完整的区块链系统,并且对开发者免费开放电动车DAPPs平台。用户在行驶的过程中就可以获得token奖励,并可以获得无人驾驶支付解决方案。
如果打开EVAIO的官网,会发现该网站拥有英文与中文两种语言选择,不过目前中文选项尚处于无效状态,点击后仍为英文。10月11日,EVAIO在其官网宣布CEO Patrick将出席联合国世界投资论坛的数字经济分论坛。值得注意的是,EVAIO官推的海报上同样用大字号的中文进行标注。
2018年4月20日,EVAIO初始设计完成,预计在9月上线EVA钱包.用户在行驶中可以挖矿,获得token, 并以支付token的方式在与其他EVAIO车主共享私人充电桩。这是目前EVAIO公布的两个应用场景中的一个,另一个是在交通事故保险领域。
除了比较狭小且目前没看到多少用户的使用场景外,EVAIO项目的募资也没有像宣传中所言的那么多金。根据其宣称的ICO共募集10万个ETH,目前价值仅有2000多万美元,与它所宣传中投资FF9亿美元,相差甚远。
11月13日,贾跃亭出席leFF美国战略沟通会,回应了一系列与恒大有关的质疑,并宣布FF将于2020年IPO。在本次沟通会上,贾跃亭及FF方面并未就EVAIO的9亿美金STO问题进行回应。(腾讯新闻一线)MoBan5源码
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